Immer größere Containerschiffe kommen in den Hamburger Hafen. Sie sind breiter und die Containerladung ragt höher über den Wasserspiegel hinaus. Der Container Terminal Burchardkai trägt dem Rechnung mit neuen Containerbrücken. Sie sind größer, ihre Ausleger sind höher und reichen weiter. Der chinesische Hersteller dieser Großgeräte baut sie nicht wie andere Hersteller aus vorgefertigten Großbauteilen auf dem Hamburger Terminal zusammen. Stattdessen werden mehrere fertig montierte Brücken auf einem umgebauten Schüttgutfrachter von China aus verschifft. Die Ankunft auf der Elbe in Hamburg ist ein besonderes Ereignis, aber auch das Wendemanöver im Parkhafen und das Anlegen am neu gebauten Kai sind spektakulär
